Bom essa é a 1ª parte da 1ª fase do meu projeto, depois que fazer uma preparação aspirada no meu motor e transforma-lo em 1.7, agora vou a caminho de realizar um sonho que é instalar uma injeção eletrônica no meu motor.

Isso me deixou bem empolgado pois une em um projeto duas das minhas paixões eletrônica e preparação de motores

Pra isso eu escolhi o modulo Megasquirt que é uma injeção eletrônica do tipo DIY do inglês did it yourself (faça você mesmo), alem de ser um equipamento muito completo tem uma gama de possibilidades e variantes enorme, oque sempre causa muita confusão no inicio.

É complicado até você decidir oque você quer e oque realmente precisa, para isso só existe uma solução, é ler e reler os manuais, tanto de montagem, quando de regulagem, e entender (um pouco) sobre cada versão e variável.

Mais uma grande qualidade da Megasquirt é o preço, esse realmente mata a pau!. É difícil falar em um valor exato, pois como eu disse antes depende da sua necessidade, e como ela é expansível você, pode partir de uma configuração básica e ir implementando funções, mais para efeito de demonstração vou citar o quanto me custou a minha Megasquirt, ela é uma Mini MS(PCB2.2+RelayBoard), me custou aproximadamente R$ 400,00.

Mas essa Megasquirt é perfeita? Só tem vantagens?, bom ela tem algumas desvantagens sim.

1º a documentação sobre ela é 99% em inglês, então você precisa arranhar pelo menos o básico.

2º ela não tem um “SAC”, você monta sozinho(pode comprar montada também) instala sozinho(ou paga a um instalador, mais qual a graça daí?), e o suporte dela é apenas pelos fóruns e pela documentação do site(diga-se de passagem, que documentação eim? Uma das melhores que já vi)em inglês, e regula sozinho!.

Mas isso já esta melhorando, a quantidade de usuários da Megasquirt no Brasil cresceu muito no ultimo ano e esse ano deve crescer mais ainda, grande parte disso se deve a loja virtual do site www.megasquirtbr.com que facilitou muito a vida de todos, muita gente não se iniciava na Mega pela dificuldade de ter que importar tudo, esperar um monte, e ainda pagar uma paulada de impostos.

Alem da loja virtual o www.megaquirtbr.com tem um fórum muito bom onde estão os mais feras em Megasquirt no Brasil, alem de muita informação ainda existe um trabalho de tradução dos manuais, e criação de manuais próprios adaptados a nossa realidade, se você quer saber um pouco mais sobre essa fantástica injeção eletrônica acesse esse site e se divirta com a leitura.

Bom voltando ao meu projeto...

Meu carro é um Chevette 1.7 a álcool, com 14:1 de taxa de compressão, escapamento 4x1 de 2”, um comando de válvulas da SamCams modelo 0,14A com 280º de duração, 105º de lob center, 28º de overlap, e 7mm de levante, é uma ótima opção em comando de válvulas para Chevette.

Para montar o projeto minha maior dificuldade era encontrar um coletor de admissão para o chevette injetado, não existe um pronto para esse fim, os artesanais são muito bons, porem são caros e fora da minha atual realidade. Com esse grande problema e muita pesquisa eu acabei descobrindo uma opção mais viável, adaptar um coletor de admissão do Vectra / Astra, esse motor GM familia2 tem incríveis semelhanças com o motor do Chevette. Já tinha usado os pistões do Monza (que é basicamente o mesmo motor do Vectra / Astra), o cabeçote deste motor já foi usado no Chevette( Chevette com cabeçote de Monza o famoso “misto quente”) e existe ate gente usando o cabeçote 16v no motor do Chevette.

Voltando, o coletor de admissão do motor GM familia 2 tem os dutos que casam perfeitamente com o cabeçote do Chevette, mais eu precisava ainda adaptar os suportes e a saída de agua do cabeçote de volta ao radiador.

Esse serviço esta ainda em fase de conclusão, o coletor esta no torneiro que esta fazendo as adaptações necessárias.

O restante das peças continuarão sendo herdadas do irmão mais novo o Vectra, entre eles os bicos Bosch, de código 0280150452, vazão de 249cc/min e impedância de 14.5 ohms.

Sensores e atuadores da injeção serão os padrões do Vectra.

Essa semana meu coletor deve estar pronto, ai vou comprar os demais sensores e atuadores da injeção eletrônica, e dar seqüência ao projeto.

Por hora é isso, seguem algumas fotos das peças que eu já tenho e dos Programas Megatune e Megatunix, que são 2 programas usados para regular a Megasquirt pelo notebook.

Meu agradecimentos a quem leu até aqui e não deixe de ler a segunda parte do projeto

bicos bosch 0 280 150 452	Megatune no Windows	Megatunix no Windows	Megatunix do Linux

Mini Megasquirt Montada	Mini Megasquirt em fase de montagem	PCB Mini MS