Bem Vindo ao Chevettes.net

 

Novidades do site

Mais novidades!!!

Incluido o Manual do Chevette GP

Já esta no ar a segunda parte do instalação da Megasquirt no Chevette, como fotos do coletor de vectra.

Atualizei a matéria do Chevette 1.7 com fotos do motor 1.4 aberto para 1.5 turbo

A injeção eletrônica já esta instalada no Chevette, agora estamos em fase de acerto da Megasquirt

Estou colocando algumas novas fotos do motor, e em breve videos.

Desculpem a demora para postar novidades e matérias no site, mais anda meio corrido por aqui estes dias, mais estou trabalhando para elaborar mais conteudo para o site, a quem tem me mandado e-mails e materia para o site muito obrigado, em breve estara tudo no "ar"

NOVAS FOTOS DO CHEVETTE INJETADO

Algumas atualização no conteúdo

Bom galera, já faz alguns dias que eu não posto nada de novidade no site, apesar que eu acho que eu sou o único visitante assíduo do site, mais eu espero mudar isso em breve.

Queria agradecer a uma galera que tem me dado uma força principalmente nos forums que eu participo de nas comunidades do Orkut.

Alguns destes são:

Forum XpeedClub

Forum MegasquirtBR

Forum Chevettemaniac.com

Orkut Preparação e Mecânica Carros

Orkut Chevette¬Marajó¬Chevy

Orkut CHEVETTE TUBARÃO 1973-1977

Compare preços de peças e acessórios para carros

Queria também pedir a quem visitar este site e gostar ajude a divulgar o nosso endereço www.chevettes.net e divulgar informações técnicas sobre Chevette.

Outra coisa, eu to estudando bastante sobre HTML e outras linguagens WEB e to tentando melhorar a funcionalidade e qualidade do site, por isso se você encontrar algum problema, alguma incompatibilidade com seu navegador, ou tiver alguma sugestão ou critica também, eu gostaria muito que você me disse-se entre em contato comigo.

Mais uma coisinha (juro que ta acabando) se você for adicionar o site aos seus favoritos faça a partir desta página, porque o site ainda esta em desenvolvimento e os links para outras paginas podem mudar, mais você entrando por aqui vai sempre conseguir.

Falando das novidades, fora o site que ta melhorando visualmente, vou colocar a 1º parte do meu projeto do motor de Chevette injetado usando o modulo Megasquirt.

Estou preparando também um tutorial sobre alguns serviços simples conforme me foi pedido, o 1º sera sobre regulagem de válvulas, um serviço simples, que da pra fazer em 1 horinha (com pratica faz em menos tempo), que melhora o desempenho do carro e o deixa menos ruidoso. O tutorial terá vários fotos, e se der um vídeo também.

Não deixe de voltar ao site e conferir, sempre vou estar atualizando o conteúdo e adicionando novidades.

Obrigado pela visita e volte sempre.

 

Introdução

Este site foi criado com o intuito de divulgar informações técnicas e dicas de preparação para este clássico da GM, o Chevette.

Nossa meta é prover a maior quantidade de informações, baseado em experiências próprias e pesquisas, já que existe uma grande dificuldade em se encontrar dados técnicos, além de tentar derrubar, também, alguns mitos.

Se quiser, colabore com a manutenção e crescimento do site, fazendo uma doação, sugestão ou critica. Envie-nos e-mail, que será lido e respondido prontamente.

Ainda estamos em testes e construção, pois o conhecimento em HTML é pífio, desta forma, é bem simples e de aparência amadora.

Temos a expectativa de que o conteúdo possa compensar este problema.

Não há qualquer vínculo deste com empresas ou outros sites, porém serão necessárias veiculações de propagandas para continuidade de funcionamento.

De acordo com a elaboração de matérias novas e artigos, serão acertadas as seções, até podermos chegar a um estilo próprio e definitivo. No futuro esperamos contar com colaboradores de conteúdo, necessitando, porém, um upgrade na conta com o servidor. Hoje ela é bem pequena, podendo limitar um pouco a disponibilidade de arquivos e imagens.

Esperamos que gostem, que o conteúdo seja útil!

Contamos com outras visitas e que nos ajude a melhorar.

Grande abraço a todos.

Atenciosamente:

Rafael A.S. da Silva

ps: Este texto contou com a colaboração do meu colega Marcelo de Lucca


©2008 Rafael Augustus Sipola da Silva